Новый транспорт и комфорт передвижения: как нацпроект «Безопасные качественные дороги» улучшил жизнь омичей
Нацпроект «Безопасные качественные дороги» (БКД) — одно из важнейших направлений в работе по повышению качества жизни в регионах. Его основная цель — улучшение дорожной инфраструктуры и обеспечение безопасности на российских автомагистралях.
Направления нацпроекта «Безопасные качественные дороги»:
Развитие региональной и местной дорожной сети
Строительство и ремонт магистралей, мостов, путепроводов
Повышение безопасности на дорогах
Внедрение передовых технологий при ремонте и строительстве дорог
Снижение количества дорожных заторов
Прощайте, разбитые дороги!
Особую актуальность нацпроект приобрёл в Омской области, где общая протяжённость транспортных артерий превышает 24 тысячи километров. Регион — важный логистический центр. Через него проходят пути, связывающие Сибирь, Урал, ЦФО и Дальний Восток, а также ближнее зарубежье с регионами нашей страны. Это накладывает особую ответственность за содержание дорог в нормативном состоянии. Запуск нацпроекта помог оптимизировать и адресно профинансировать задачи по обслуживанию и содержанию внутригородских проезжих частей и загородных трасс.
Постепенно преобразились не только городские дороги, но и пригородные магистрали. С 2018 по 2023 год в Омской области по БКД привели в порядок мосты и путепроводы, заменили светофоры, установили дорожное ограждение, знаки, камеры фиксации нарушений, системы освещения. Год от года объёмы финансирования работ росли, что позволяло выполнять их своевременно и качественно. Конечно, возникали ситуации с нерадивыми подрядчиками, но эти вопросы решались в рамках гарантийных обязательств: исполнители работ за свой счёт устраняли все недочёты.
Дорога Горьковское - Калачинск - Оконешниково
До реализации нацпроекта в регионе остро стоял вопрос ненадлежащего состояния дорог. Не только областные, но и центральные магистрали Омска нуждались в ремонте. Всевозможные трещины, выбоины, скрытые под лужами ямы доставляли автомобилистам большие неудобства. Ремонтировать дороги в полном объёме не позволяло финансирование. Это приводило к разрушению полотна и нарушению межремонтных сроков. Свою лепту вносили грузовики, которые разрушали асфальтобетонное покрытие.
‣ Выделено 6,5 млрд рублей
‣ Обновлено более 237 км дорог
‣ 35 участков в области
‣ 27 в городе
‣ Началась установка 7 автоматических пунктов весогабаритного контроля по проекту «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства»
В Омске установлено:
· 3 новых светофора
· 2 камеры фотовидеофиксации
· 9 ограждений
· 2 проекционных пешеходных перехода
· 180 стационарных комплексов автоматической фиксации нарушений ПДД
Организовано дорожное движение на пересечении улицы Ленина и Ленинградской площади
‣ Обновлено более 237 км дорог
‣ 35 участков в области
‣ 27 в городе
‣ Началась установка 7 автоматических пунктов весогабаритного контроля по проекту «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства»
В Омске установлено:
· 3 новых светофора
· 2 камеры фотовидеофиксации
· 9 ограждений
· 2 проекционных пешеходных перехода
· 180 стационарных комплексов автоматической фиксации нарушений ПДД
Организовано дорожное движение на пересечении улицы Ленина и Ленинградской площади
2021
‣ Выделено 4,6 млрд рублей
‣ Обновлено более 96 км автодорог
‣ Выполнены работы на 14 участках в области и на 17 в Омске.
‣ Обустроен проекционный пешеходный переход в районе Шинного завода на улице Будеркина
‣ Установлено 10 новых светофоров
Важное событие — старт капитального ремонта Ленинградского моста:
• ремонт опор и пролётного строения
• лестничных сходов
• конусов и насыпей
• замена деформационных швов; мостового полотна, включая асфальт; перил и барьерных ограждений; опор наружного освещения
• монтаж новых консольных плит тротуара и архитектурной подсветки
Полностью движение по мосту планируется открыть весной-летом 2024 года
‣ Обновлено более 96 км автодорог
‣ Выполнены работы на 14 участках в области и на 17 в Омске.
‣ Обустроен проекционный пешеходный переход в районе Шинного завода на улице Будеркина
‣ Установлено 10 новых светофоров
Важное событие — старт капитального ремонта Ленинградского моста:
• ремонт опор и пролётного строения
• лестничных сходов
• конусов и насыпей
• замена деформационных швов; мостового полотна, включая асфальт; перил и барьерных ограждений; опор наружного освещения
• монтаж новых консольных плит тротуара и архитектурной подсветки
Полностью движение по мосту планируется открыть весной-летом 2024 года
2022
‣ Выделено более 9,5 млрд рублей
‣ Приведено в нормативное состояние 230 км дорог
‣ 39 областных участках
‣ 15 городских
‣ Завершена реконструкция I этапа региональной дороги Омск — Нижняя Омка — граница Новосибирской области
‣ Построена транспортная развязка на улице 3-й Островской
‣ Приведено в нормативное состояние 230 км дорог
‣ 39 областных участках
‣ 15 городских
‣ Завершена реконструкция I этапа региональной дороги Омск — Нижняя Омка — граница Новосибирской области
‣ Построена транспортная развязка на улице 3-й Островской
2023
‣ Выделено 2 млрд рублей на ремонт дорог
‣ Отремонтировано 77,05 км дорог общего пользования
‣ Установлено 8 светофоров, 18 пешеходных ограждений, 12 дорожных знаков на 48 участках
‣ Выполнен ремонт на 6 участках региональных дорог
‣ Отремонтировано 42 участка в областном центре
‣ Началось обновление участков автодороги Омск – Тара
‣ Отремонтировано 77,05 км дорог общего пользования
‣ Установлено 8 светофоров, 18 пешеходных ограждений, 12 дорожных знаков на 48 участках
‣ Выполнен ремонт на 6 участках региональных дорог
‣ Отремонтировано 42 участка в областном центре
‣ Началось обновление участков автодороги Омск – Тара
2018
‣ Выделено 4,8 млрд рублей
‣ Отремонтировано более 192 км дорог на 22 участках региональных трасс и магистралей и на 20 в Омске
‣ Отремонтировано более 192 км дорог на 22 участках региональных трасс и магистралей и на 20 в Омске
2020
‣ Выделено 3,2 млрд рублей
‣ Обновлено 185 км дорожного полотна на 20 участках региональных дорог
‣ Установлено 32 светофора, 33 пешеходных и 4 барьерных ограждения на 38 объектах
‣ Отремонтировано 18 локаций в Омске
‣ Оборудовано 9 автоматических пунктов весогабаритного контроля для грузовиков
‣ Обновлено 185 км дорожного полотна на 20 участках региональных дорог
‣ Установлено 32 светофора, 33 пешеходных и 4 барьерных ограждения на 38 объектах
‣ Отремонтировано 18 локаций в Омске
‣ Оборудовано 9 автоматических пунктов весогабаритного контроля для грузовиков
2019
Ряд работ в 2023 году выполнен в рамках реализации ведомственной целевой программы «Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения»
Развитие автомобильных дорог
Ряд работ в 2023 году выполнен в рамках реализации ведомственной целевой программы «Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения»:
Жители Омска отмечают, что состояние дорог стало значительно лучше. Анна Попова регулярно ездит в область в выходные. Раньше, по её словам, путь до Называевска занимал почти четыре часа.
Ремонт автомобильных дорог
Бакбасар — Азово — Шербакуль — Полтавка,
Новоселецк — Таврическое — Нововаршавка;
Бакбасар — Азово — Шербакуль — Полтавка,
Новоселецк — Таврическое — Нововаршавка;
Участки в Калачинском муниципальном районе Омской области и на маршруте Горьковское — Калачинск — Оконешниково.
70-километровый участок дороги от Исилькуля до Называевска сложно было назвать дорогой, скорее, направлением. В прошлом году его отремонтировали. Без преувеличения могу сказать, что нацпроект БКД облегчил жизнь тысячам людей, регулярно пользующихся этой трассой. Хочется верить, что работа по ремонту дорог в регионе будет продолжена.
Пробок становится меньше
Реализация президентского нацпроекта «Безопасные качественные дороги» не сбавит темпов и в текущем году. С 2023 года в Омске стартовала программа по внедрению интеллектуальных транспортных систем по автоматизации процессов управления дорожным движением. Работы по установке оборудования продолжаются.
К концу 2025 года функционал позволит эффективнее управлять транспортными потоками, увеличить пропускную способность дорог и уменьшить заторы. Система поможет обеспечить оперативное реагирование и взаимодействие специальных и коммунальных городских служб при возникновении ЧП, оптимизировать движение общественного транспорта, повысить качество пассажирских перевозок и безопасность дорожного движения.
Новому пассажирскому транспорту привет!
До старта нацпроекта БКД в Омске остро ощущался дефицит общественного транспорта. Подвижной состав находился в неудовлетворительном состоянии из-за изношенности. Троллейбусы почти не отапливались в холодное время года, а в салонах автобуса во время движения иногда стоял посторонний запах. Всё это не могло не сказываться на комфорте поездок.
В 2020 году в ситуации наступил перелом, а вместе с ним началось масштабное обновление парка. На маршруты вышли 33 новых троллейбуса и 20 автобусов большого класса вместимости. Впервые на транспортной карте появились магистральные маршруты, где начали работать «Адмиралы» и «Волгабасы».
В 2021 году Омск получил ещё 29 троллейбусов. В целом с 2020 по 2022 год приобретено 62 новых троллейбуса марки «Адмирал». Они оснащены системой климат-контроля, зарядками для телефона, видеонаблюдением зон посадки-высадки пассажиров и мониторинга дорожной ситуации. В салоне установлены экраны, которые транслируют этапы движения по маршруту и другую полезную информацию. «Адмиралы» оборудованы электропневматическими дверьми с системами антиприщемления и «антиход»: троллейбус не сможет начать движение, если двери не закрыты или закрыты не полностью.
В салонах оборудованы места для фиксации инвалидной коляски с кнопкой оповещения водителя. «Адмирал» имеет достаточный запас автономного хода. Он может объехать место ДТП или другие препятствия, которые не позволяют двигаться по электролинии.
«Волгабасы» — это большие низкопольные автобусы, работающие на метане. Пневматическая система наклона кузова делает посадку и высадку комфортной. Машины оборудованы откидной аппарелью, что облегчает доступ в салон людям с ограниченными возможностями здоровья и мамам с колясками.
В 2023 году омский парк пополнили ещё 40 троллейбусов и 20 автобусов марки «НЕФАЗ». Низкий пол, система регулируемого наклона к остановочному пункту, двойное остекление и дополнительные отопители в салоне — всё это делает поездку максимально удобной для пассажиров. Автобусы работают на компримированном природном газе.
В 2024 году при обновлении пассажирского автопарка в Омске сделан акцент не только на комфорт, доступность и технологичность, но и на экологичность общественного транспорта.
Если говорить о планах, то в регион уже поступили 38 новых автобусов, приобретённых в рамках президентского нацпроекта «Безопасные качественные дороги». Всего же на I квартал текущего года запланировано пополнение областного автопарка на 164 новых автобуса.
760 млн
выделено на закупку 44 экологичных автобусов в 2024 году
«Омская область — один из лидеров в стране по реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги». Нам удаётся со значительным опережением сроков справляться с годовым заданием, поэтому правительство РФ на протяжении ряда лет выделяет нам дополнительные ассигнования, на которые мы в регионе ремонтируем объекты на год вперёд.
Значение этого нацпроекта трудно переоценить, ведь его цель — создание безопасной и комфортной дорожной инфраструктуры, которая способствует развитию экономики и повышению качества жизни граждан. Благодаря реализации национального проекта БКД, инициированного президентом Российской Федерации, мы приводим в нормативное состояние дороги регионального и местного значения, строим мостовые сооружения и переходы, меняем дорожные одежды, обустраиваем тротуары и парковки, обновляем дорожные знаки и светофорные объекты, приводим в порядок подъезды к социальным объектам, решаем задачи развития транспортной логистики», — отмечает губернатор Омской области Виталий Хоценко.
Нацпроект «Безопасные качественные дороги», созданный по решению президента, помог значительно снизить аварийность и травматизм на дорогах региона. Качественные магистрали помогают развивать экономику, упрощают транспортную логистику и привлекают инвестиции.
Значение этого нацпроекта трудно переоценить, ведь его цель — создание безопасной и комфортной дорожной инфраструктуры, которая способствует развитию экономики и повышению качества жизни граждан. Благодаря реализации национального проекта БКД, инициированного президентом Российской Федерации, мы приводим в нормативное состояние дороги регионального и местного значения, строим мостовые сооружения и переходы, меняем дорожные одежды, обустраиваем тротуары и парковки, обновляем дорожные знаки и светофорные объекты, приводим в порядок подъезды к социальным объектам, решаем задачи развития транспортной логистики», — отмечает губернатор Омской области Виталий Хоценко.
Нацпроект «Безопасные качественные дороги», созданный по решению президента, помог значительно снизить аварийность и травматизм на дорогах региона. Качественные магистрали помогают развивать экономику, упрощают транспортную логистику и привлекают инвестиции.
губернатор Омской области
Виталий
Хоценко
Хоценко
Фото: Александра Труша, Министерства транспорта и дорожного хозяйства Омской области, администрации города Омска